Crust Romanceür (62 cm) – Kenderens valg

12. dec. 2025 Svante Oxblod

@ultraromance signaturramme fra Crust - i UBW’s version

Eventyret begyndte med noget så smukt som en NOS-sadelpind fra Campagnolo. Det er, hvad vi kalder cyklens "hero piece", en specifik komponent, som du bygger cyklen omkring. I sin slidte kasse lå sadelpinden i mørket i depotet i mange år, hvor den tålmodigt havde ventet på at få se lyset på to hjul.

Vi tilbragte meget tid sammen med den heldige ejer af denne Crust-cykel. Kunden ønskede at få brugt sadelpinden, men det er tricky, når størstedelen af moderne cykelrammer har adopteret en kompakt geometri med tilhørende korte sadelrør.

Romanceür’s geometri efterligner en klassisk fransk randonneur-cykel med low trail. Fordelen ved det lange sadelrør er, at du kan bruge korte sadelpinde, som var standard før, og opnå en såkaldt "french fit". Skønheden kan være subjektiv, men vi kan bestemt værdsætte symmetrien, hvor sadel og styr er i samme højde. Vi skal i den forbindelse nævne, at horisontale overrør kan være et problem for personer med kortere ben, hvorfor de fleste cykelproducenter i dag vælger at lave færre størrelser i kompakt geometri, som passer flere. Mange af vores kunder sætter dog pris på den tidløse standardgeometri, og heldigvis passer denne cykel den pågældende kender, sadelhøjden er til reference indstillet til 80 cm.

Styrret fandtes også i gemmerne, et behageligt bagudbøjet styr med god komfort. Vi valgte gearskiftere fra Microshift af flere grunde: minimalistiske, holdbar metalkonstruktion, funktionelle da du kan vælge mellem indekseret og friktionsmode. Ikke mindst er de pænere end moderne plastvarianter. Til hænderne faldt valget på japanske greb i PVC fra Rindow. Den transparente farve minder os om cola-slik, hvilket i det mindste passer til rammefarvetemaet, Rootbeer.

Resultatet blev en luksuriøs pendlercykel, som ikke er bange for at tage omveje på grus. Vi vil hævde, at sådan en cykel klarer det meste. For at fortsætte drømmen blev hjulenes endelige form overladt til fremtiden, hvor vi sandsynligvis vil bygge et par custom sølvhjul. Eventyret fortsætter!

Opdatering foråret 2026: sølvjuvelerne (hjulene) monteret, og cyklen er muligvis så færdig, som den kan blive.